Los sindicatos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado ven con buenos ojos la idea de abrir un nuevo paso fronterizo entre el de Beni Enzar y el del Barrio Chino, tal y como ha propuesto Marruecos a España. El proyecto, anunciado por el presidente Juan José Imbroda tras su reunión con el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha sido “muy bien valorado” por las asociaciones de miembros de Policía Nacional y Guardia Civil.
El portavoz de la agrupación sindical en la que están inscritas CEP, UFP, SUP y la AUGC, Enrique Travieso, mostró su deseo de que la iniciativa salga adelante, pues consideró que serviría para desahogar el tránsito de personas en el resto de puestos fronterizos que separan la ciudad autónoma de Marruecos. La opinión de los cuatro sindicatos es unánime y así lo expresaron ayer por la tarde en una reunión que mantuvieron para analizar el anuncio realizado por Imbroda. “Hemos recibido la noticia como agua de mayo”, aseguró el portavoz.
En opinión de Travieso, aún hay mucho que explicar sobre el nuevo paso fronterizo y apuntó que lo deseable sería que solamente fuera para peatones y que, en caso de que estuviera habilitado para el tránsito de vehículos, solamente tuviera un carril de ida y otro de vuelta. A su juicio, sería lo más sencillo para restar tráfico a los de Farhana y Beni Enzar.
La razón para desear una infraestructura basada en la sencillez es que los sindicatos temen la creación de otra ‘tierra de nadie’ en el nuevo puesto. “Si quieren que pasen vehículos que instalen algo sencillo. Podría ser parecido a una autovía, un par de cabinas de control y ya está. Nada sofisticado”, defendió.
Asimismo, subrayó que las informaciones que se conocen tras las reuniones de Imbroda y el delegado del Gobierno, Abdelmalik El Barkani, en el Ministerio son “esperanzadoras” y abogó por llevar a cabo “un trabajo inteligente y coordinado” con el país vecino.
“Estamos muy satisfechos con el trabajo que ha realizado Imbroda y El Barkani en Madrid. Han demostrado su interés por arreglar la situación en la que nos encontramos. Se puede decir que han dado la cara al 200% y aplaudimos su actitud”, añadió el portavoz sindical. “La frontera es una artería obstruida para la ciudad autónoma. Ahora es cuando se están tomando medidas para sanearla”.

Flujo económico
Por otro lado, Travieso resaltó que si se logra hacer más fluido el tránsito de vehículos y personas entre ambos países supondrá un fuerte impulso económico para Melilla. “Los visitantes de Marruecos son los que traen dinero a la ciudad, no los que vienen de los cruceros”, apuntilló. “El problema es que los habitantes del país vecino no están dispuestos a tragarse una cola de cuatro horas de ida y otras tantas de vuelta para venir aquí”, apuntó.
Continuando con la comparación entre los turistas de Marruecos y los cruceristas, reseñó que estos últimos “comen en el barco porque ya lo tienen pagado y no dejan ni un euro a su paso por la ciudad”, mientras que los del reino alauita “vienen a comprar y a consumir en comercio y hostelería”.

“De Marruecos no me creo nada”. Así se pronunció Travieso cuando El Faro le preguntó por la intención de Rabat de arreglar su parte del paso de Beni Enzar. “Por sí solos no creo que hagan nada. Quizás si la Unión Europea (UE) les echa una mano puedan actuar. La verdad es que tiene tela marinera”, reprochó.
Asimismo, indicó que de cara a las reformas que van a realizarse en el lado español y en el marroquí, lo fundamental es que haya un acuerdo para coordinar la creación de nuevas infraestructuras. “Si va a haber más carriles, que sea en ambos lados, de lo contrario sería una inutilidad”, añadió. “Si una parte actúa sin tener en cuenta lo que hay en la otra, el proyecto se quedará en poca cosa”.
Para el portavoz sindical, aún queda mucho por saber de este proyecto, principalmente la inversión económica que realizará cada país. De igual modo, reseñó que “haga lo que se haga, será vital un buen mantenimiento para evitar que la frontera continúe deteriorándose”.
Por último, insistió en el buen trabajo realizado por el presidente Imbroda y el delegado El Barkani para sacar adelante nuevos proyectos. Sobre las mejoras en el lado español, que se licitarán en julio, se mostró “confiado y esperanzado”.

El principal grupo de la oposición, Coalición por Melilla (CpM), aplaudió ayer el anuncio de crear un nuevo paso fronterizo entre España y Marruecos, pues sus dirigentes consideran que coincide plenamente con la propuesta que realizaron al Ejecutivo de Juan José Imbroda en el año 2010. Fuentes oficiales del partido señalaron a El Faro que dicha infraestructura es “muy necesaria” para mejorar el tránsito de personas y vehículos entre ambos países y con ello el bienestar de los melillenses.
Por ello, los cepemistas “se alegran” de la puesta en marcha de este proyecto, aunque reseñaron que aún queda muchísimo por conocer del mismo. “El Gobierno de Imbroda no nos escuchó en su momento y tuvimos que elevar nuestra propuesta al Congreso de los Diputados por mediación de Izquierda Unida (IU)”, recordaron desde el partido que lidera Mustafa Aberchán. “Ahora nos alegramos de que el presidente autonómico haya visto con buenos ojos la idea de Marruecos, que ha sido el que ha propuesto la creación del nuevo paso fronterizo. Parece que a ellos no les ha negado lo que a nosotros”, apuntillaron desde CpM.

Arreglos en Beni Enzar
En lo que respecta a los arreglos que el país vecino tiene intención de llevar a cabo en su lado de Beni Enzar, señalaron que se trata de un asunto que atañe a la Delegación del Gobierno.
“Somos un partido local y no disponemos de la información necesaria como para saber si la intención de Rabat es firme”, señalaron. “Es el Ejecutivo central el que debe tomar las riendas de este asunto, para eso existen las reuniones bilaterales con el país vecino”, concluyeron los cepemistas.

Populares en Libertad (PPL) acoge el anuncio del nuevo paso fronterizo “con algo de escepticismo”, según afirmó ayer su portavoz en la Asamblea, Julio Liarte, a El Faro. En su opinión, aún es pronto para realizar un análisis profundo de este proyecto, pues apenas se conocen detalles, y reseñó que según las primeras informaciones “tiene elementos positivos y negativos”.
Para Liarte, será complicado crear un nuevo paso fronterizo en el lugar indicado, entre el del Barrio Chino y Beni Enzar, pues estaría localizado en plena carretera de circunvalación. “No sé si será posible crear una infraestructura en esa zona, puede haber un colapso de vehículos”, apuntó. No obstante, insistió en que aún quedan muchos datos de la obra conocerse.

Sin confianza en Marruecos
En lo que respecta al proyecto para arreglar Beni Enzar, Liarte consideró que no se cumplirán los plazos dados por el presidente Imbroda, quien calculó que la obra se licitará en julio de este año y estará concluida en 2014. “Estamos acostumbrados a los retrasos”, apuntilló. En cuanto a las obras en el lado marroquí, señaló que “no tiene mucha confianza” en la voluntad del país vecino para ejecutar dicha iniciativa.
“No hay demasiada información al respecto, pero lo acogemos todo con cierto escepticismo. A ver si muestran cómo es el proyecto”, concluyó el portavoz de PPL.

“La reunión de verdad fue con el secretario de Estado de Seguridad, no con el ministro del Interior”. Así lo afirmó ayer el secretario general del PSOE, Gregorio Escobar, quien tachó el encuentro de “decepción”. En su opinión, la frontera “debe ser un tema de prioridad absoluta para el Ministerio”. Hay que recordar que Imbroda y El Barkani mantuvieron un encuentro con el ministro Jorge Fernández Díaz en los pasillos del Senado y más tarde un reunión de trabajo con el secretario de Seguridad.
“Teniendo en cuenta que nos vendieron esto como el gran compromiso del Gobierno central, de entrada nos encontramos con una decepción, dado que la visita baja un peldaño de nivel”, apuntó.
Asimismo, señaló que Fernández Díaz “debe tomar cartas en el asunto, porque su cartera tiene un papel que jugar, sobre todo en las relaciones con el país vecino a la hora de conseguir que Marruecos asuma su responsabilidad en el control de flujos migratorios”.
Por ello, el máximo dirigente socialista dejó claro que seguirá insistiendo en la necesidad de que el ministro comparezca en el Congreso. “Tiene que explicar muy bien qué está ocurriendo para que sean habituales las entradas de inmigrantes a través del perímetro fronterizo, incluso a plena luz del día”, indicó.
Sobre el proyecto de construir un nuevo paso fronterizo entre los de Beni Enzar y Barrio Chino, fuentes del partido recalcaron que hoy se pronunciarán sobre dicha cuestión ante los medios de comunicación.

Los ponentes dejaron claro que es importante diferenciar trata de prostitución y que no existe un perfil concreto de la víctima, y destacaron las ventajas de la tipificación de este delito con la reforma del Código Penal

Agentes de la Policía Nacional detuvieron a un súbdito rumano y a otro italiano en posesión de un vehículo robado.

La emisión del programa Callejeros, de la cadena Cuatro, en el que se trata el problema de la inmigración en Melilla, no ha sentado bien a los trabajadores de los centros de menores no acompañados (menas) de la ciudad. La empresa encargada de la gestión de La Purísima, las instalaciones con mayor capacidad para este colectivo, expresó ayer, en su nombre y en el de su plantilla, que las declaraciones realizadas en dicho reportaje “han hecho daño a todos los profesionales que diariamente trabajan con menores acogidos”.
En el escrito, Arquisocial, la adjudicataria de la gestión, subraya que no está conforme  con la imagen que se ofrece en el programa de Cuatro, sobre todo en lo referente a la imagen de niños que aseguran consumir drogas y robar alimentos. “Los menas tienen a su disposición un equipo de psicólogos, trabajadores sociales y educadores que actúan con programas para su inserción. Se hace especial hincapié en intentar rehabilitar a aquellos que detectamos que tienen problemas. Dentro del centro no se les permiten las actitudes que aparecen en el reportaje”, apuntaron. “En ocasiones nos encontramos con menores que rechazan esa ayuda y prefieren seguir viviendo en las condiciones que se mostraron en televisión, en cuevas y arriesgando sus vidas para intentar colarse en el barco. Como no podía ser de otra forma, cada vez que tenemos oportunidad de tenerlos en el centro les invitamos a que acepten nuestra atención”, añadieron.
Asimismo, aseguraron que los profesionales del centro hacen  su trabajo “desde el cariño y la profesionalidad que cualquier ser humano pueda mostrar hacia los menas por las circunstancias difíciles en las que muchos de ellos han vivido”.
“Siempre intentamos ayudarles para que consigan esa oportunidad tan ansiada para ellos, que es la de integrarse en nuestra ciudad, tanto en el ámbito social como en el laboral. Como ejemplo de ello, tenemos a varios menores que se encuentran actualmente trabajando en empresas locales y otros que nos llaman desde la península para agradecernos la ayuda que desde el centro se les ha prestado y que les ha sido de provecho para poder vivir de forma digna”, concluyeron.

Desde La Purísima detallaron que actualmente hay 160 menores acogidos en el centro, de los cuales 86 están en talleres ocupacionales y 63 escolarizados en Primaria y Secundaria. Los once restantes son de nuevo ingreso y los trabajadores están definiendo su perfil para ver en que programa va a encajar.
“Estos datos que ofrecemos, al programa de Callejeros no le interesan, porque es una información real y contrastable que para la audiencia del programa no es llamativa”, criticaron. “En cambio, una información no comprobable, como que en el centro pegan a los menores, si les interesa”, concluyeron.

Agentes de la Policía Nacional adscritos a la Unidad Contra las Redes de Inmigración y Falsedades Documentales (UCRIF), han desarticulado una organización compuesta por tres hermanos, dos de ellos varones de 40 y 24 años y una mujer de 36, que se dedicaban a introducir ilegalmente inmigrantes en la península a través de Melilla.
Según informó el Ministerio del Interior, las investigaciones comenzaron hace seis meses. En diciembre de 2012 se detectó a tres inmigrantes en la Estación Marítima que intentaban embarcar en un ferry hacia la península identificándose con documentación que se correspondía con la de los detenidos.
Las pesquisas de la Policía dieron como resultado la averiguación del modus operandi de los detenidos, así como del nivel de preparación de sus operaciones de tráfico de seres humanos. Los arrestados seleccionaban a los inmigrantes por su parecido físico con ellos mismos para poder proporcionarles su propia documentación y que lograran embarcar rumbo a la península.
Además, les acompañaban la noche anterior al embarque, e incluso a la cola del mismo, para dar instrucciones de última hora a los inmigrantes que pretendían introducir.
El precio que cobraban por sus documentaciones era de 700 euros. Una vez empleadas fraudulentamente, los tres hermanos denunciaban la sustracción o pérdida, obteniendo así otras nuevas para su uso personal o para introducir a más inmigrantes en la península.
Hasta la fecha, hay un total de cinco detenidos y dos imputados por este asunto. Todas las acciones se han llevado a cabo bajo la dirección del Juzgado Número Cinco de Melilla.

Agentes de la Policía Local que estaban llevando a cabo un control de seguridad vial y tráfico en la curva Amaya detuvieron ayer al conductor de un vehículo que ocultaba tres kilos de hachís.

La compañía dice que fue una “incidencia técnica” que quedó solucionada con una revisión de sus técnicos.